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上述中集人士还指出，中远海运集团同时也是中集集团第二大股东，尽管严格意义上在法规层面未能形成同业竞争，实际经营上确有冲突，毕竟有两位中集董事会的高管来自中远海运集团，因此无可避免会产生利益冲突。对此，俞震回应称，中远海运集团是中集集团的第二大股东，并非控股股东也不是实际控制人。集团自重组以来，一直通过上海寰宇开展集装箱制造业务，中集集团从未认定其与公司之间存在同业竞争情形，本次收购自然也不会形成同业竞争。俞震认为，近年来，班轮公司、租箱公司等都有较多的整合、并购现象，中远海发会以积极和开放的态度看待航运行业内的整合。合作共赢是当前市场的主题，各家造箱公司都有不同的竞争优势，中远海运集团一方面将继续加强产业合作，另一方面要借助于此次收购，通过产业升级和技术革新推动整个行业技术进步，从而与业界一道共同提升产业总体发展水平，促进行业未来长期可持续发展。

偏股基金业绩最高超50%目前来看，最终能获得2019年一季末偏股型基金（包括普通股票型、被动指数型、偏股混合型、平衡混合型和灵活配置型、A/C份额分开计算）业绩冠军仍有悬念。数据显示，截至3月22日，偏股型基金中前海开源恒远以55.08%的净值增长率居于榜首，前海开源再融资主题精选和国泰融安多策略紧随其后，净值增长率分别为53.83%和53.43%。实际上，市场近几个交易日的震荡走势令基金业绩排名显得扑朔迷离，银华内需精选、国泰融安多策略、前海开源恒远、前海开源再融资主题精选等基金轮番在偏股型基金的季末排名前三宝座中变动，业绩表现差距也不断收缩。

政策红利退坡期，消费驱动电动汽车高端化政策红利退坡，行业不改上行趋势。2018年新补贴政策于2月12日开始实施，纯电动汽车方面，2018年的补贴政策对中低端车型补贴有较大幅度下降，整体向续航里程在300km以上的中高端车型倾斜。预计我国电动汽车销量仍将持续增长，2017年销售接近80万辆，2018年预计将超100万辆。

购买旅行保险的注意事项！截取了某款境外旅行保险（申根）的责任：1）意外：意外身故&伤残&意外医疗，比较传统的责任。属于标配。2）门诊&住院责任&救援服务。如果是申根国家来说，必须要足够3万欧元（含救援责任），可以看到救援服务这块是40万的保额，是足够的。如果要带长者出行，医疗责任稍高一些比较好，在国外医疗费不是我们能控制的，亚洲的泰国，医疗费就很贵，日本就不用说了。

LG化学预期，到2023年要在中国实现23GWh的产能，这意味着仅是其在中国的动力电池工厂就将占它动力电池产能的三分之一左右，而2018年其动力电池出货量仅为7.4GWh。最让LG化学津津乐道的是今年8月，这家韩国企业打败松下拿下了特斯拉中国的订单，其位于中国南京的第一工厂开始为特斯拉量产Model 3专用锂电池。

五、经济好不好，市场最知道我们讲了这么多，但估计很多人还是不以为然，说我就是不信。我们也能理解，因为在碎片化阅读的时代，营销焦虑最吸引眼球，光讲道理没啥吸引力。但其实大家信不信不重要，市场信不信最重要，毕竟资金是最聪明的，会流向市场认为最正确的方向。